依道集运

上海港集装箱车队拖车运输公司

XYOO的盐城大箱,也倒是很有规律,最近的每个礼拜周五都有一个,订的船都是马士基集装箱轮船某个航班。

这一次依规律而行,周四早上放单,这一次提箱点还是洋山码头,下午敲定承运司机,要价不菲。看来已经有的过年味道,运费小幅调升。但是还能抗住。
有一个广州ASEN的货代,电话来咨询富阳的运价,我估计他肯定碰到尴尬。报价略高一点4500给他,果然他的反映很承受不了,也说出他的低价3500,我盘算一下,也觉得差不多这个价格。他告知实情,原来合作多时的车队突然要提价,他一气之下,自己寻找其他供应商,问我能不能解决。便告知只要交接顺利,立马可以操作。时间已经是下午三四点,对方也感觉压力,恰恰这个船和我盐城的船是同一个,而且已经开港,犹豫不得,于是,确定由我方运输。
资料收集全后,赶紧通过平台找车,暗暗想,飞来的业务,也不必斤斤计较,便留出500元空间,直接在一拼通平台报价找车,果不其然,十分后,电话进来,便果断成交。

一切安排停当,不由得沾沾自喜起来,对着来帮我整电脑系统的啄木鸟工程师笑道,这次笔记本的维修费用,算是找到一个上家出钱支付的了,说完,倒是有的后悔,这类风趣话是很不合生意之道。

把包括XURI的几个SOC自备箱也安排停当,便弄好简单晚饭进食。又去外面芦硕路十七区保利公寓的澳门风情街逛了一圈,完成马拉松第八期写作任务,以及简单几个健身动作,便带着一天圆满完成的感觉,上楼休息了。

半夜,楼下电话声大作。暗暗叫道不好,估计是司机来电,赶紧拿过手机,翻开微信,察看那个司机需要和我沟通,却原来是去盐城大丰的司机。

又是语音留言,又是电话,又是微信通话,事情果然来了。

原来,司机在洋山三号提箱,按预约号,箱子提到车上,验箱完毕出场,道口告知,大意是船期尚早,尚未放单,请联系马士基客服021-23062222云云。

似乎碰到过类似问题,披件衣服下楼开机,细细察看EIR信息,感觉没有漏洞。
这大半夜,找马士基客服是不可能的了,试一试运气问问冠东客服吧,找到一个冠东客服电话,还好有值班,诉之困境,对方,倒也是冷静且认真,但显然她也不理解这事,仔细询问预约号,司机情况等,先告知过十分钟道口再测试。
心存感激,也燃气希望,吩咐司机十分钟后去道口,结果还是被告知,需要联系船公司,又问值班电话,对方若有所思,告知换一个道口试一试,司机按话便换道口办理,还是退回。

看来,冠东值班小伙子,也搞不清这个业务的来龙起码。
但是上海到盐城大丰要三百公里路程,半夜不解决,等马士基上班九十点解决,再赶往盐城,那可是够呛的了。

又想起另外一个富阳同样的航班的箱子,暗暗叫苦,这两个箱子看来都要出事,只是那个卡车司机还没有到堆场。

为了保证信息告知义务,减轻后期后果的责任,便把相关信息截图转发个上家XYOO,以及新客户广州的ASEN,其实,这个时候他们都在睡觉,也不会留意,我方只是留一个及时反馈的记录减轻责任而已。

陷入僵局,司机告知只能等到上班,还好这个司机并未抱怨并开始索要补贴之类,

我又在业务微信朋友圈,描述困境,一会几个同行告知,船期推迟或者换船的可能最大,只能等马士基上班。

 

既然如此,既来之则安之,安抚司机后,倒下入睡再说。

清晨六点,起床,洗漱完毕,喝一口温水,吞下降压药品替米沙坦一片,打开酷我音乐,播发几个收藏的音乐,比如彭丽媛的二泉映月,还有张学友的几个歌,新买的直播间推销的一个音响,效果似乎比原来好一点,真不知电视剧《天道》王志文买的几十万的发烧级音响是啥感觉。

进入电脑,打开微信。扣扣程序,登陆业务平台,开始一边梳理今天业务,一边考虑盐城大丰箱子的下一步如何推进。

处理完其他几个箱子的信息,又不死心,又去和冠东港区沟通,接电话的换了一个小伙。

简明扼要说明困境,对方抓住“请联系船公司”的语义,一推了之,反问他,为啥港区系统显示可以提箱,船公司又显示不可以,对方不耐烦告知,没法探讨,平台不是港区独家管理信息,可以将提到的箱子,退回,再试一次提箱,这个明显有的浆糊。看来,还得等九点,船公司,以及放箱公司上班再说。

这时候,XYOO的小Y已经开始追问啥问题,他总显得有的无辜的样子,反问别的箱子都提到,这个箱子咋就提不到呢,意思是我方有责任。这也是他的套路,于是只好跟进他的思路,要求他提供能够提箱的堆场是那个,他只好回避这个问题,答应上班后,问订舱口再说。

放箱公司已经上班,赶紧咨询这个提单号,和这个船的异动情况,对方不急不慢帮我输入提单号查询,原来,这个提单号对应的船赫然更换成新船!如梦初醒,原来是船公司搞的鬼,更可恶的是,本来提单号对应的航班,已经通知关联业务单位,而且司机已经按这个信息提好箱子,马士基却又悄悄更改航班,港区的客户端也是语义不详显示一个船期尚早之类。就不能直接显示航班更换子类信息,让下游业务方,免去瞎琢磨的精力呢?

反馈XYOO的小Y,他也恍然大悟,其实他有的知道这是,因为,他订舱时候,两个航班都有过权衡,所以,可能马士基船公司,开始安排一个航班,后来又更改。导致现在这个局面。

于是,只能让他等九点马士基船公司上班再说,

时间过得很慢,好不容易到九点,闲着也是无事,干脆,直接拨通马士基的客服,询问,能否,先把系统改回原来旧船,将车上箱子提出?

马士基的一个叫爱丽的姑娘,倒是蛮通情达理,同意我的请求,说可以更改回原来航班,让我方完成把箱子提出道口的手续,再由她更改回新的航班,新航班是下一个航次,也就是这一次的箱子,虽然提箱是按最快的航班,但是实际进港后,要改新航班,等一个礼拜才能出运。

这显然是打破僵局的办法,否则,箱子提不出,今天业务不能进行下去,那可是造成压车损失,业务推迟一个星期,估计费用也会高涨,再说折腾半夜,提不出箱子,太有挫折感。必须先提箱去盐城完成既定业务。

爱丽有告知,必须邮件记录过程,嘱咐我写一个公邮给她,她再回复处理,并告知,待系统更改,箱子提出后,务必再告知她,她再更改回新航班。自然点头答应。

但是,公邮地址呢,XYOO的小Y果然知道,是这个该邮件地址已受到反垃圾邮件插件保护。要显示它需要在浏览器中启用 JavaScript。
于是急写邮件如下

各位马士基老师
提单号235018328,看到EIR显示,可以去冠东提箱,派了司机沪FP2奚道林1883927半夜提好箱,出场却告知换船,不能提箱,这样损失很大,能否先按原船提箱?急盼回复021-5648888

集运车队

片刻,回来邮件,称:

Dear customer,

已和该票的订舱代理协调。
后续有任何问题,请直接联系您的订舱代理,谢谢。

Kind Regards,


旋即,XYOO的小Y,告知,系统看到船名已经更改,赶紧办手续提箱。

松了一口气,火速告知司机办理,并不断刷新EIR信息,五分钟后,信息跳出箱号封号,大功告成,总算摆平。

正考虑如何告知马士基客服,对方主动电话过来,回答已经处理好,可以改回,爱丽显然有一点惊讶,这么快呀。于是向她道了一个谢,这事件,算是画上一个句号。

挂下电话,暗想,司机会不会讨要高速费?也不敢问司机几点能到,只是发个辛苦,闲话不说,看他反映,还好,司机是实在人,没提这事,我计算一下,正常的话下午五六点也能够到盐城,业务也是合情合理。

2023-01-13  20:08

 

 

Copyright © 2024 上海依道集运车队拖车运输公司. 版权所有
Joomla! 是遵循 GNU 通用公共许可(General Public License)协议发布的自由软件(Free Software);

版权 © 2016上海依道物流有限公司 网站制作保留所有权利
24小时咨询电话:021-56463610    手机:15601790679
 

集装箱运输,集装箱运输公司,集装箱运输费用,集装箱运输车,集装箱运输业务,集装箱运输合同范本,集装箱运输管理,集装箱运输报价,集装箱运输价格查询,上海集装箱,上海集装箱查询,上海集装箱租赁,上海集装箱运价指数,上海集装箱堆场大全,上海集装箱查询系统,上海集装箱运输车队,上海集装箱码头有限公司,上海集装箱拖卡, 上海集装箱拖车公司,上海集装箱拖车费,上海集装箱拖车车队,上海集装箱拖车价格表,上海集装箱拖车运输公司,上海集装箱拖车服务,上海集装箱拖车收费标准,上海装箱拖车价格,上海港集装箱港杂费,  上海港集装箱车队进口杂费,上海港集装箱查询,上海港集装箱收费标准,上海港拖车价格明细,   上海港拖车报关,上海港拖车车行,上海港拖车车队费用表, 上海港拖车公司 ,上海港拖车费, 上海港拖车价格查询, 上海集卡网, 上海集卡协会, 上海集卡车队, 上海拖车, 上海拖车标准, 上海拖车报关公司,上海拖车公司哪家好 ,上海拖车费用, 上海拖车公司电话, 上海拖车行 ,上海拖车价格,上海集装箱车队哪家好,上海集装箱运输公司推荐,上海洋山港稳当拖车公司推荐