集装箱车队

2017-04-11

GRFE几个宜兴大箱，珉钧一分堆场提集装箱空箱，8213告知，堆场没有封条不发箱子，由于这个货是见数据报关，耽搁不得，凌晨起床在网上咨询堆场。堆场告知，系统不输封条号，提箱票据就打印不出，该死！封条呢？说还没有配送到。似乎死定了。但后来还好，说可以去别的堆场提，总算松一口气。LH算是负责的，差不多指定时间到厂，不过他在微信留言的怨气，也改认真改进。不要伤害积极性。

HANZ的绍兴大箱，装货超慢，上午赶到，装到下午五六点，XSY抱怨起来，还好明天活安排不远，这个工厂出口棉布之类，能塞狠命塞，居然装了27吨，幸亏提了32吨超重大箱，为了防止上次进洋山码头被拦截，预先电话ZJ叫他预案一下，最后数据说是26500，按道理就正常可以进港了。这个运价还得加100应对风险。必须重车去。

XQOO的昆山大箱，还算正常，然而最近的港区公布延迟开港时间，让众多车队纷纷吐槽，微信圈，QQ群一片哀怨，然而，这个呼声能否传递到关联机构？再说即使皇上自己身上的小疼总比老百姓身上的大疼感受更深，更需要处理。嗯嗯，尽人事，认天命。
XQOO是一个胖家伙，地道本地人，前几年结婚，还生了可爱双胞胎，为人厚道，爱喝酒。

开始重新整理拖车报价网页，站在一线营销的角度每一次重新整理网页，总会有新的想法，这个是单纯网站的技术人员体会不到。

老乡GYS过来，请求代开票一张，他的规模和我差不多。

YQ那里冲油卡两个5K，分发給86555和83786.

晚上写了三个催款明信片給SZLC的GCF，和RPEN的cjw，以及YJEN的zzr，保持耐心和努力，当然也要想更多对策，世界是有我们喜欢和不喜欢的人共同组成的。

昨日业绩指数：**
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