2023-12-20 07:55于临港
CSKY的出口箱子颇多，前日的HLCU赫伯的40HC高箱，珉钧一分堆场提箱，进洋山一号盛东码头，EIR的设备单，标注卸港或称中转港代码为CAVA3，加上是司机L，熟门熟路，作业倒是很顺利，直接进港，未曾暂落再进。但是次日CSKY的H，忽然发问，这个卸港代码CAVA3，如何而来，告知，按常理是EIR获取，H有的困惑，说接到货代的否定说法，回答别无其他途径，查阅港航纵横的船舶停靠信息，知该船停靠的温哥华，有多个码头可选，CAVA1，CAVA2，CAVA3一直到CAVA6，大概就如我们上海港的外一，外二，外四，外五的代码。于是H只得再仔细咨询订舱货代，最后才落实要选择CAVA5。要我方立刻落实。
回复，箱子已经进港，更改代码，产生费用，于是旋即咨询改单中介，报价130，听起来很合理的价格，以前都200多元，回报H，H还是嫌贵，呵呵一笑，只能如此，只得下单敲定更改。
改单，其实多半是黑箱操作，和EIR系统的工作人员约定，私下操作即可，但也有正规流程，出具发票，只是中介另加辛苦费几十元。
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