集装箱车队

经得起他人甚至亲人的反对，也许才是走向自我。
2017-05-16

业务回顾
XBSI的武义小箱，大阪三井，安信集装箱堆场提箱，以为有的赚，然而，司机费用排下来，居然赚个零头，问题出在报价和市场不稳定。

TYAN的绍兴大箱，由于上次司机到晚，该工厂死活不肯加班，报价留有余地，有一点小利，居然接受，不够灵活的工厂，也有他不拘小利的优点。

CSKY的常熟支塘高箱，又是洋山提的中远高箱，中远还特地指定不得去别的堆场乱提，违者处罚，记得前几年去非指定堆场提中海箱子，被罚1000元，估计这类罚没款，入了国企管理的私人腰包，国内企业就喜欢说不清道不明的管理方式，为管理者自己的利益留一个BUG，马仕基，达菲，用条形码控制提箱堆场的选择，这个显而易见的科学方式，他们视而不见。货代兼货主HSY，是个邻家小妹式的姑娘，显然很生气，多出费用自然要她承担。

HANZ临时加出一个绍兴重高箱，安排其他单干车辆，几个司机要价颇高，最后保本发出。这个重箱业务倒是稳定，但如果这个价格不改变，看来还是及早脱身的比较好，否则逢年过节要陪死。

DTEN的金山几个高箱，华裕5提箱，正常，老板JJ，是个热情的女人，没有上海人个性，最近代开不少票，约定以后发生业务不开票，好冲减前面发票的税。

今天去税务局办事，又学习了几个名词，清卡，反写，验旧，抄报，热衷于新名词，是国内官场的特色。没有办成，居然忘记一个手续，惭愧！想讨巧补一下，告知需要专管员签字。作罢。

又去电信局办理座机信息登记，电信局说是根据新形势，要补充座机用户的信息，用户要亲自去营业厅办理，否则停机云云，全然不顾开户时候的政策也是契约。既要大厅登记，还要到后面一个办公楼再次输入信息，拍照-----，权力的任性呀。我冷冷说，你再这样麻烦，用户都转向网络通信了，小伙子同样冷冷的回答，你们不用最好，我还清净，无语。

健身学习

晚上走了16000步，动力是要去通南路找个店，看到沿街很多熟悉的店。旧老板关了，又有新老板兴奋的装修起来做自己以为能赚的行业。真是应验了红楼梦的眼见他高楼起，又见他高楼塌。不过，一切努力的人生都是有价值的人生。这个价值在接下来的拼斗中体现，

516，是以前的元首发动席卷国家的革命纪念日，那是真的革命，非正常死亡人数不计其数。经过几个广场，看到四五十年代的老者，在红歌声中翩翩起舞，默然无语，悲从心来。

补听刘润老师的周末总结课程，感觉自己还离开老师要求差远了。已入商院门，还非生意人。

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