集装箱车队

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无知生快乐,超越常孤单

2017-07-11

**生意**
JOOP派来不少萧山高箱,中集洋山提的NYK日邮箱子,作业顺利。
DTEN难得一个丹阳经济开发区圣昌路小箱,海丰小箱。作业顺利。
XY的无锡东亭小箱,以前都是大箱,这次是小箱。作业顺利。
HANZ的绍兴马鞍镇汉堡南美高箱,虚惊一场,集卡司机XSY进港时候,告知超重,务必称重核实实际重量,调度显然很焦虑激动,和货代沟通时候有的乱了分寸。最后货物重量是30.24吨,勉强不超通过。作业不顺利,对司机直接增加工作量,而对调度也增加处理难度,但无论如何,保持平静心态,冷静分析,寻找最佳方案。价值观决定了我们情绪。

JCEE的昆山一票箱子,本来约定今天作业,几个卡车等候,无奈礼拜天一直刷屏未见开港信息,今日上午在告示次日中午开港,为了减少集卡空停在家,赶紧指令司机ZGJ今天加急做一个,至于次日开港导致增加费用,只好次日寻找最少费用方案。侥幸希望次日有车需要进洋山箱子,并且愿意中午后进港,概率很小,碰碰运气。

YLDF的ZHQ对前天的进港箱子,表示出不安,因为他在一个网站上查到查验字样,按照他说的网站,查看了一下,居然也是自称是上港集团的一个网站。懒得去弄个究竟。回复ZHQ,以港航纵横网站为准。很多人IT,想依靠只上港的大数据掘一笔金。

今日上午去淞宝路,领回新公司营业执照,接下来要去办理开户等手续,感觉还是有利可图。开发区帮我刻了几个章,有财务印鉴章,公章,发票章,收费250元。笑而不语。

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**《传销日子》**
举目社会,愚民一片,反省自己,基因使然。对社会和自己的反思,务必有一个限制,因为面对突破不了的卡口,思考评论不利解决。
所以,写记录,写回忆,更有意义。
我计划开始写写自己的人生经历,按几个事件做段落,先写1993-1994,我参加过的深圳和西安的,充满激情和诡异的传销,取名《传销日子》。

 

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