既然身不由己，只有小心前行
2017-06-06
业务回顾
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HLAI的几个平湖广陈镇海丰高箱，集中出货，外四空箱堆场提箱，基本都是进外港，平湖进洋山是司机们颇喜欢的线路。
CSKY的常熟海虞镇高箱，洋山一号码头空箱堆场提箱，司机MCL过去，正常。
KCAN的绍兴柯桥小箱，德威8堆场提箱，正常。
FG的一个进口箱，今天现放现做，由司机CSL负责提重箱送到安徽人CL在奉贤区海杰路兴豪仓库负责拆箱，并装上另外散货车拉走，再由司机CSL将空箱送还创元1堆场，CL的仓库几年中换了好几个地方。CL是个性执着，充满斗志的女子，早期和其姐姐来上海来打拼，后来又经历婚姻调整，现在大概做得很顺手。
对有绍兴，萧山的几个门点的货代，发出调价通知，显然，最终的承担人货主，有的反弹，希望少加价，反复解释，也只能承担部分多出费用。
DSHA的CGE本打算礼拜一预提达菲小箱上报箱号，我们礼拜日打出提箱手续，通知黄牛小D去办理，小D的做法是先将原提箱点创元6从系统中更改到东华4，然后再去东华4指定箱号，然而，到礼拜日晚上，CGE又突然告知货主取消这票出货计划，今天盘算发生的费用，放单费40+5元，更改提箱点费160元，开票税点10元，CGE表示出极大不满意，不肯相信这类费用已经发生。放单费截图给他看，他还是很不情愿付款，苦笑了，车队都会碰到这样的主，对这类上家，要么作业前足够预告费用信息，并且索要承诺，要么不提供这类服务了事。
最近询价的货代不少，不过似乎都已经习惯狠狠杀价，归根结底，行业门槛不高，从业者蜂拥而入。杀价低利已是必然，既然身不由己，只有小心前行
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今天微信运动10325步，完成计划。
商院课程176-178在讲述演讲技巧，对多数人而言有的屠龙之术。
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朋友圈很多人都在纪念回顾那个敏感的日子，但更多人的选择忌讳和遗忘。这里不是王道乐土。
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