集装箱车队

2017-04-07

昨天生意指数：**
昨天自律指数：***

DTEN金山大箱，弘信集装箱堆场提箱，其实可以前日装，延迟到昨日
DTEN的常州小箱，是她们新客户，东华四集装箱堆场提箱，正常

FOGO的太仓大箱，安信集装箱堆场提箱，进外高桥，XSY过去，他的车原来跑顺丰的北京-杭州专线，由于顺丰规范管理，采用自营车辆运营模式，裁了之类挂靠车辆。

KCAN无锡大箱，老门点，工作量对司机算是正常。不过对8213似乎嫌近了，因为远一点，油费中赚取的补贴高一点。

XBSI的无锡小箱出了大问题，由于雨天，司机提箱晚上没有仔细检查，也许没法仔细，到厂发现有箱体有渗水的地方，厂家判断箱子有问题，也不愿意去焊接修补，船期又紧，拒绝装箱，接下来由于紫东集装箱堆场不能直接还箱，产生放空，暂落，补单，还箱，超期，总计费用预估1500多。欲哭无泪。今天算是倒贴。

今天去中山医院拿父亲的CT报告，并且找范医生签字后递交北京慈善总会申领特罗凯药品。

下午医院返回时，先去淞沪路的三湘未来海岸广场的YJEN催款，ZZR不在，说去处理交通事故，他是一个很情绪化的人，帐期很长，有的担心。

接下来去同济支路的RPEN，那是一个三个女子组成的货代公司，CJW应该是原来大货代公司出来的业务员，目标性行动性很明显，为人处世显然总是结果论英雄，其实上海人普遍的特征。河南人LMM还算客气。帐期很长了，拖欠的理由实际很勉强，也许就是觉得有利于自己。大多数拖欠的人都这个心理。计划下个礼拜再去。尽管显得自己的委屈，但这也是最低负面的做法。其他方案太激烈不适合。
 

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