集装箱车队

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2022-12-22 晨7点,晴,冷

GOOH的G,发来市内松江柜子,小箱,很轻的货,但是,也强调摆尾,这是广东人的叫法,我觉得后柜,更通俗。发指令的时候,我还在南通返回上海途中,于是请我隔壁小郭,在会员系统上发布信息,顷刻间,手机声响作一团。显然次日业务不是很多,箱子是芦潮港胜狮提,进洋山,估计也不开港,还价后,加了50成交。

但是21日到工厂,承运方反馈说,由于工人原定的装箱工人,检测到阳性,都放假在家,无人装箱,倒吸一口凉气,阳人逼近,赶紧通知深圳的G,显然他也是大吃一惊,看来这这是外贸公司的货,环节很多,工厂比较摆谱,没有及时告知,于是答应落实开铲车和装箱人员,一直折腾到中午,才搞定。下午返回洋山港,查信息还是没有开港,落新港了事。


FOGO的21号太仓双拖柜子,一个箱子的货出了问题,起初预估23号货才能修复好装柜,两个柜子又是一票报关,颇有的尴尬,正思考如何处理,不一会,FOGO的G,又电话过来,说22号晚上11点好,于是,最佳方案显然是压车过夜,计算待时费,司机XSY是比较讲义气的人,告知他需要长时间等待。他爽快答应,推了本来次日去他侄儿的南通的双拖。

还好,到了21号,G体验告知,说晚上九点货好,装完快速进港。

放箱公司捷登老板娘贺的几个放箱员,出现很多阳性,于是干脆贺让她们都回家办公。

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